機構名稱 | 江蘇泰康安全環(huán)境科技有限公司 | |||
項目名稱 | 江蘇中燃油品儲運有限公司碼頭新增輸油管道項目安全預評價 | |||
項目基本情況 | 江蘇中燃油品儲運有限公司成立于2002年7月12日,位于江陰經濟開發(fā)區(qū)靖江園區(qū)內,是一家由中國船舶燃料有限責任公司控股組建的油品倉儲企業(yè)。中燃油品在泰州港靖江港區(qū)八圩作業(yè)區(qū)于2003年建成一座3萬噸級對外開放的專用油品碼頭,并于2006年12月29日通過了江蘇省交通廳關于碼頭靠泊能力的核準,升等為4萬噸級油品專用碼頭。碼頭泊位總長275m,由一座靠船裝卸平臺、獨立系纜墩、聯橋及引橋組成。裝卸平臺外檔設一個4萬噸級油品泊位,內檔設一個300噸級油品泊位,可同時停靠船舶進行裝卸作業(yè)。中燃油品碼頭已取得《港口經營許可證》(編號:(蘇泰靖)港經證(03001)號)及《港口危險貨物作業(yè)附證》(編號:(蘇泰靖)港經證(03001)號—M001/02-WH),有效期至:2022年8月31日,許可作業(yè)貨種為柴油、燃料油、潤滑油、基礎油及表面活性劑共5個貨種,其中柴油和燃料油后方倉儲依托中燃油品公司后方5.8萬立方米罐容的油庫,潤滑油、基礎油和表面活性劑為江蘇東方能源有限公司(以下簡稱“東方能源公司”)物料通過江蘇中燃碼頭運輸,后方倉儲依托東方能源公司。碼頭水運設計吞吐量為160萬噸/年。 根據交通運輸部2015年12月2日發(fā)布《珠三角、長三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)實施方案》的方案要求,自2016年1月1日起,船舶應嚴格執(zhí)行現行國際公約和國內法律法規(guī)關于硫氧化物、顆粒物和氮氧化物的排放控制。為盡快執(zhí)行我國港船燃油現行標準,積極落實“長江大保護”環(huán)境政策,保障長江船用低疏油的供應,更好地服務地方經濟,中燃油品擬利用現有岸線及碼頭,在保持裝卸工藝、港口危險貨物作業(yè)附證作業(yè)品種(燃料油、柴油、基礎油、表面活性劑、潤滑油)均不改變的前提下,新增2根低硫油管線DN250、DN200各1根)用于低硫燃料油的裝卸,以及2根潤滑油管線(DN200)用于江蘇雙江能源科技股份有限公司生產線提供原料輸送,4根管線總長約600米,項目總投資100萬元。 | |||
重大危險源情況 | 根據《港口危險貨物重大危險源監(jiān)督管理辦法(試行)》(交水發(fā)【2013】274號)和《危險化學品重大危險源辨識》(GB18218-2018)辨識,本碼頭不涉及港口危險貨物重大危險源。 | |||
評 價 結 論 | 本評價報告認為:江蘇中燃油品儲運有限公司碼頭新增輸油管道項目已按國家有關法律、法規(guī)、技術標準的要求落實了相應的前期工作,采取了較為成熟的工藝,管道布置合理。企業(yè)在今后的設計、施工、竣工驗收過程中嚴格遵守國家相關的 法律、法規(guī)、標準、規(guī)范要求,采取完善的安全措施,做好對新增設施的維護保養(yǎng)工作,在生產運行中強化安全管理,本項目新增輸油管道在港口作業(yè)過程中的危險因素能得到有效控制,其安全生產風險是可以接受的。 | |||
項目組成員 | 姓 名 | 職業(yè)證書編號 | 資質等級 | 承擔的主要工作 |
楊扣華 | 0800000000102522 | 一級 | 項目負責人 | |
鄒井全 | 0800000000204968 | 二級 | 評價組成員 | |
朱 鑫 | 1500000000302441 | 三級 | 評價組成員 | |
劉 萍 | 1500000000302114 | 三級 | 評價組成員 | |
王 楊 | 1700000000300741 | 三級 | 評價組成員 | |
劉 斌 | 1100000000201308 | 二級 | 評價組成員 | |
影 像 資 料 |